In tutto fanno 1070 cavalli divisi rispettivamente a 570 per la Ferrari e 500 per la Porsche.
La Ferrari ha un motore da 8 cilindri a V ed a iniezione diretta completamente nuovo con 9000 giri.
Noi ci chiederemo come fa un motore a mantenersi con un cosi' alto numero di giri.
Ebbene gli ingegneri ferraristi hanno usato un nuovo sistema già sperimentato sulla F1 che riduce gli attriti e le frizioni.La maggior parte dei comandi è sul volante.
La Porsche,invece ha utilizzato l'esperienza fatta con la Carrera GT.Con circa 6000 giri si arriva a toccare i 280 km/h.Lei ha un 3.800+66.3 kgm di coppia. Ora comprarla non è più un sacrilegio,ma un onere.
Con il prezzo si parte da 142.038 euro.